マネー&リーガル＠イー･ウーマン

【第6回】

イタリア/ミラノ

イー・ウーマンリーダーズ武智亜紀子さん

東京都出身、ミラノ在住16年。フリーで通訳・翻訳・コーディネート・5つ星ホテルの広報等の仕事を経て、現在はミラノ国立大学とルイジ・ボッコーニ商科大学で日本語（文化）も教えています。

海外をめざした理由とこれから挑戦する方へのアドバイス

私の場合は、イタリアに住むきっかけとなったのは、東京で知り合ったイタリア人の夫と結婚したことがまず第一。そして、生活の拠点をイタリアにしようと決めてから、半年後くらいにイタリアへきました。仕事が出来るようになったのは、こちらに来て1年以上たってからです。

イタリアで今後仕事をしたいのなら、イタリア人の気質をよく理解した上で仕事に取り組む気持ちを持つことは大切だと思います。「日本だったら、こうなのにな。」と思うことがままあるからです。でも、ヒューマンに仕事が出来るのもイタリアの良さだといえるでしょう。

また、イタリア語が出来れば、日本人であると言うことはジャンルを問わず信頼度が高いので、まずはパートでもよいつもりで仕事を探すことは可能だと思います。ただし、労働ヴィザの件から始まってクリアしなければならないことはあり、また、正式採用されるまでには、3カ月から半年ほど時間がかかるため、あらかじめ採用が決まっていてこちらに来るのが何と言っても賢明です。

ミラノではユーロ導入後、住宅価格が高騰！

↑こちらで”Palazzo　d'Epoca”（昔の名残のある建物）と呼ばれるもの

ミラノでは、ほとんどの人がマンションやアパートに暮らしています。一軒家は、元貴族の館という高級住宅を除けば、新築の場合はミラノ郊外に行かないとまず見かけません。よってマンションの場合は、外観は古くても、中は機能的に快適に住めるように改修して住んでいるケースがほとんどです。

いずれにせよ、ここ数年はユーロ導入後の生活物価の高騰に伴い、住宅価格は賃貸・売り物件共に上昇する一方といえます。最近発表されたデータによると、ミラノのマンション分譲価格は平均で20万ユーロ。しかし、中心地の価格を見ると１平方メートル当たり平均3429ユーロです。ここ6年で価格は地域によっては70％増加したそうです。

通常の住宅スペースは3人家族で70～100平方メートル、間取りはリビング、台所、2ベットルーム、2バスルーム、それに、物置用の地下倉庫か、屋根裏部屋がついています。賃貸の場合は、70平方メートルで一カ月1000～1200ユーロはかかる覚悟が必要です。ミラネーゼのマイホーム所有率は55％ですが、過去に比べてこれでも最高ということです。

それにしても、ユーロ導入後のインフレに対応していない所得のせいで、定職のある30歳以上の男性が、許婚もいて結婚したいものの、マンション購入資金が足りないために親との同居を続けているケースが多いと、社会問題になって久しいです。実際、ミラノでは買いの要請に対して、それ相応の金額の売りの物件が少なく、公営住宅が1万7千所帯分足りないと早急な対応を求められたばかりです。

イタリア/ミラノ　武智亜紀子さん

都会に住むならマイカーより、これからはカーシェアリング

↑大聖堂ドゥォーモ

1年間でマイカー維持にかかる費用は?　我が家の場合、ガレージ代が一カ月130ユーロ、保険は1年で850ユーロ、自動車税が197ユーロと燃料費を別として2600ユーロ以上使っています。

ミラノの中心に住んで、職場も旧市街地内となると、子どもがいないこともあり、平日はほとんど車を使わなくてもすみます。つまり、ミラノの交通機関（地下鉄、市電、バス）共通の定期にかかる、1カ月30ユーロですむのです。

それに、たまにマイカーを使う時には、ルートに気をつけないと、一般車通行禁止のところを思わず横切ったりして、後日しっかりと罰金（70ユーロ）プラス免許証の点数まで引かれる羽目になってしまいます（20点の内2点)。駐車代だって高いし、場所を探すだけで時間のロスになりかねません。急いで停めたりしたらこれまた駐車違反しかねないのです(50ユーロの罰金、点数－2点)。

↑トラム

また、週末だってやれ「ノー・カー・ディ」（No Car Day）とか、大気汚染対策のためにナンバー奇数、偶数に分けて交通制限をしたりなど、結構規制を受けます。

↑スカラ座

そこで我が家で浮上したのが、いっそのこと9年乗ってるアルファロメオを手放そうか、という話。そして、必要な時には、レンタカーよりマイカーに近い感覚で乗れる、ミラノでも普及しつつある「カー・シェアリング」を利用してみようかという提案。1年間の会費が家族単位で120ユーロ、料金設定は1時間につき2.20ユーロ、また走行距離1キロにつき0.40ユーロ（燃料込み）。

もちろん、車のタイプも用途に応じて選べます。我が家の場合はこの方法で現在の維持費に比べて半分節約できることになります。
今後は、ミラノ市内用にはカーシェアリングを、郊外へのドライブ・旅行にはレンタカーと使い分けるのが、エコロジーだし賢いミラネーゼになるのかもしれない!?と思っています。