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2001/7/16(月) - 2001/7/20(金)
4日め

テーマケータイの新機能、使いこなしてる?

今日のポイント

いよいよ次世代携帯電話の時代に突入!

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凡例
キャスター
南條知子
南條知子 『週刊アスキー』編集

新機能なんて要らない、通話だけで十分という意見が今日も多いようです。貴重なYes派、まどりんさんの投稿にある「電話会社の互換性」、これは絶対欲しいと常々思っています。欧州では携帯電話に「SIM」という……

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これまでに届いているメンバーからの投稿

YES

周囲のユーザと同機種であること(まどりん)

習うより慣れろですね。PCも講習なんて受けずに、ここまでやってきたわたしなので、つまらない自信と度胸が、何にでも飛びつく原動力になります。あったらいいと思う機能は、アイコンの種類。現存のアイコンはかたよっている気がしています。電話会社との互換性もあったらいいかと思います。選ぶ時のポイントは周囲と同機種であることでした。料金よりもね。

NO

しいて言えば使いやすさ重視(ゆぅ)

ケータイで重視するのはデザイン、機能、値段の中だと、ん〜どれでもありません。わたしにとってケータイは、「電話の送受信ができればいいもの」です。たくさんの機能があっても使わないし。デザインというより、使いやすさ重視。メールの早打ちもできないし、もう完全に取り残されてます。

折りたたみがカッコイイと思ってたけど(えびびん)

携帯の機能ってあまり使いこなせていません。必要に迫られないと、マニュアル読まないんで……。今後も、便利な機能はたくさん増えると思いますが、面倒という気が先行するなぁ。機種は折りたたみがカッコイイと思ってたんですが、今度買う時は絶対真っ直ぐ?タイプ。

高齢者向きの機種が必要(めぐ・東京・未婚・38歳)

そもそもケータイ自体が、アンティークの部類に入るような旧機種。新機能なんてまったく無縁のお話。話せればいい、というのが基本。最近、母がケータイを購入したけれど、一番シンプルなのにしたはずなのに、それでも使いこなせないと言う。老眼鏡が必要な世代にとって、第一にボタンが小さすぎるのだそうだ。これからのケータイには、高齢者向きの機種の開発も要求されると思う。

OTHERS

バスの到着がわかる機能がほしい(JNaka)

通勤でバスを使いますが、当然夕方のラッシュ時は遅れます。「5分で来る」に賭けてバスを待つか、10分歩いて電車に乗るか、いつも悩みます。最近は、バス停にあとどれくらいでバスが来るかなどの情報が、表示されることも増えましたが、自分の乗りたいバスがどこにいるか、リアルタイムでわかれば、助かります。

ナビシステムで行動記録!(とみりん・東京・既婚)

毎日携帯しているのだから、ナビシステムを生かして、日々の自分の行動記録が自動的に残ったら良いのになぁと思います。忙しくてスケジュールがめちゃくちゃハードなので、こなすばかりで記録が残せません。せめて携帯に何時どこに行ったか、誰と電話で話したかが残れば、あとの整理がずっとしやすくなるって思うのです。いらない機能はなんと言っても「ゲーム」。

昨日までのみなさんの投稿を読んで

新機能なんて要らない、通話だけで十分という意見が今日も多いようです。貴重なYes派、まどりんさんの投稿にある「電話会社の互換性」、これは絶対欲しいと常々思っています。欧州では携帯電話に「SIM」というICカードが装着されていて、ユーザーの電話番号や通話料金などの情報が記録されています。つまり、ユーザーは洋服を着替えるようにメーカーや機種を替えることができるのです。便利だと思いません? 今年10月にドコモが口火を切ってスタートする次世代携帯電話では、SIMのようなICカード(UIMカード)が搭載されます。しかし、ドコモならドコモの端末でしか使えないということでガッカリ。シャープがJフォンユーザーに向けて作っているカメラ付き端末をドコモユーザーが使えたら楽しいのに……。

一方、JNakaさんやとみりんさんの意見にあるように、ユーザーの位置情報を特定する「GPS(グローバル・ポジショニング・システム)」機能の進化を願うユーザーが多いのも事実。既にauやJフォン、DDIポケット、ドコモのPHSでは位置情報サービスが始まっていますが、100メートル前後の誤差が出てしまうため、まだまだ使えるとは言えません。今年中にauから発売される予定の、より精度の高い「gpsOne」機能搭載の端末、そしてドコモの次世代携帯電話「FOMA」に期待したいところです。

携帯電話を取り巻く世間は次世代携帯電話の話題で持ちきりといった感じですが、みなさんはどれだけ関心があるんでしょうか。

南條知子

南條知子

『週刊アスキー』編集

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